1月10日下午，扬子石化贮运厂低温乙烯装置追加乙烯气压缩机C01经过倒数72小时带上负荷考核运营，机组的振动指数、排气温度、排气压力等关键指标全部合格，通过*组竣工验收，月交付给装置用于。 贮运厂低温乙烯储存装置是均衡扬子石化乙烯物料的关键装置，竣工于1995年。装置的核心部件有一台1万立方米的低温乙烯贮罐、四台制冷机和四台乙烯气压缩机。
23年的倒数运营，装置设备老化，特别是在是装置的“心脏”压缩机，更加“力不从心”，工况不欠佳。为了让这套当初的“华夏第一罐”绽放出有新的活力，公司要求拆毁原本两台无以担重任的小压缩机C01A/B，在旧址上追加一台压缩机C01。 在原有压缩机申请人拆毁、新的压缩机申请人修建等审核申请完善之后，项目主管单位贮运厂正式成立了“低温乙烯追加压缩机工程项目组”，由公司生产总调协商指挥官，贮运厂生产技术科会同油品作业区和施工单位的组织明确施工作业。
项目组为了确保安全性有序已完成任务，细化责任表格，分为四个小组，材料组负责管理压缩机选型订购和所有施工材料的打算，工艺组负责管理系统的工艺处置，施工组负责管理项目按计划施工，协调组负责管理各部门之间的协商。此前经过半年的施工，早已已完成了追加压缩机与系统“碰面”前的所有工作。 2018年12月21日上午，项目组展开了系统“碰面”前的*后证实，报告公司总调：追加低温乙烯压缩机C01不具备终端系统条件，催促“碰面”作业。
公司总调审核后向项目组发布命令指令：低温乙烯装置计划行驶8天，8天内切勿已完成追加压缩机系统的所有加装施工作业。项目组严格执行施工方案，合理安排施工作业，于12月28日如期完成项目施工，一次驾车顺利。
项目组对追加压缩机系统在可行性试验中找到的问题展开了排查，1月7日展开了排查后的证实，开始了倒数3天3夜的带上负荷考核运营，分别对较低负荷、中负荷和高负荷状态下的压缩机运行状况展开测试，结果全部合格。 追加C01压缩机是扬子石化低温储存装置自1995年竣工投用以来改版的第一台压缩机，也是扬子石化几乎依赖自律力量，自主设计、自律选材、自律施工，自律竣工的第一台低温装置大型乙烯气压缩机。不仅节省了大批引入费用，而且自律掌控了压缩机改版修建过程中第一手资料，为先前改版大型压缩机的工作累积了宝贵经验。
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